發布時間：2018-08-10 
瀏覽：13189 次采用進口冷軋矽鋼片和優質線材繞制，通過改變有關磁場的藕合及矢量相們來達到穩定電壓輸出，具有科學的獨立自動線路控制系統，有錯相、缺相、超壓、過流保護化；主回路無觸點節、無機械磨損、無火花產生、無干擾影響、故障率低等特點；而且耐強沖擊、瞬間超載用能力非常強、使壽命長、無需維護特點。
產品特征：
具有科學的獨立自動線路控制系統，有錯相、缺相、超壓、過流保護化；主回路無觸點節、無機械磨損、無火花產生、元干擾影響、故障率低等特點；而且耐強沖擊、瞬間超載用能力非常強、使壽命長、無需維護，可選擇過壓、欠壓、過載、旁路、防雷等保護功能。
大功率三相隧道專用增壓器廣泛應用于隧道工程、橋梁建設、大型輸電設備、工廠大功率負載電源、醫院、企業車間穩壓、全廠穩壓及寬范圍增壓穩壓等等，相關由于線路太遠，所造成的電源末端電壓太低，以致各種礦用機器無法正常啟動工作的場合。具有錯相、缺相、超壓、過流保護；主回路無觸點調節、無機械磨損、無火花產生、無干擾影響、故障率低等特點；而且耐強沖擊、瞬間超載能力非常強、使用壽命長、無需維護等優點。
產品是由調壓變壓器TS（包括油箱、定子、轉子頂蓋、傳動控制電機M、手輪機構）、控制檢測保護電路和變壓器增容補償單元等組成。通過電傳電動機或手輪機構及齒輪偶合來實現轉動調壓，轉動范圍在180°內，并在油箱上端設有電器限位和機械限位，電器限位由行程開關來切斷電動機電源，機械限位由保護螺栓來阻斷其轉動極限。定子繞組及轉子繞組通過底坐架固定，放入油箱中，箱內裝有10＃變壓器油，在負載產生熱量時，通過油浸冷卻方式，經散熱管撒熱。
